Le 38e rallye Le Béthunois, c’est deux étapes, en deux jours. Chaque journée, trois épreuves spéciales à parcourir deux fois. Soit douze spéciales au total, pour 114,40 km chronométrés. Nous voici sur la spéciale la plus longue du rallye, qui s’étale sur 15,06 km : Bridgestone Le Turbeauté, entre Béthune et Mont-Bernanchon. Notre spot :…
Peugeot et Renault se sont marqués à la culotte pour dévoiler leurs crossovers compacts l’an dernier. Ils recommencent en 2014 un peu plus bas en gamme, en dévoilant le même jour les Twingo de troisième génération, et 108, qui succède à la 107.
Renault a présenté juste avant le Grand-Prix de Monaco sa Twin’Run. Révélé un mois après Twin’Z, estampillé « mode », le concept Twin’Run joue la partition sportive sur le thème de la petite citadine. Et prétend assumer l’héritage des Renault 5 Turbo et Clio V6. Tout en posant, comme le Twin’Z, les jalons pour la remplaçante de…
Renault s’est offert les services du designer britannique Ross Lovegrove pour concevoir la Twin’Z, et tenter de réinterpréter la petite citadine. A Renault le dessin originel, inspiré, dans l’esprit, des R5 et Twingo 1 ; à l’équipe de Ross Lovegrove l’habillage et la conception de l’habitacle. Il y a du délire, et des pistes sérieuses…
En avril 1993, les premières Renault Twingo arrivaient sur les routes, avec leurs couleurs flashy, l’allure de monospace, les feux ronds et les « boutons » verts. Preuve qu’elle a marqué son temps, la Twingo a été dérivée en de multiples versions, pas toutes du fait de Renault, et a été l’équipière de grands périples à travers…
Depuis la Citroën DS en 1955, pas une voiture n’avait autant marqué de son empreinte un Salon de Paris. Au Mondial 1992, en l’occurrence, une auto venue d’ailleurs a quasiment éclipsé tous les autres exposants : la Renault Twingo. Le phénomène a tellement duré que la « grenouille » a pris sa place dans le cercle de…
Souvenez-vous, en 1993… La Renault Twingo première du nom, c’était une seule finition, dépouillée, un seul moteur (1.2 55 ch) et un prix non négociable : 54.000 francs. Renault a vite revu sa copie, jusqu’à « normaliser » son offre, en 2007, avec la Twingo 2 équipée d’un moteur diesel, et, plus réjouissant, d’une variante sportive RS,…
La Renault Twingo restylée arrive ce mois-ci en concessions. Que vaut la puce de Billancourt armée de son nouveau sourire ? Nous voilà au volant pendant une semaine pour juger.
Si Jeremy Clarkson vous demande les clés de votre auto, fuyez !!! Quand l’émission britannique Top Gear prend un main une voiture, ça ressemble à tout sauf à un « essai » rationnel.
Renault a annoncé fin novembre la renaissance de Gordini, sous forme d’une griffe « sport et luxe » apposée sur la Twingo RS (commercialisée en février), puis les Clio et Mégane du même métal. Le retour des bandes blanches et de l’esprit du sorcier Amédée Gordini offrait des perspectives des plus réjouissantes. Sauf qu’il faudra mettre de côté…
Quatre Cylindres En Ligne 