Vu de ma fenêtre : MGB, parfait petit roadster
L’avantage de travailler en centre-ville propice à la parade, c’est que l’on peut voir passer sous ses fenêtres quelques jolis specimen. Comme cette mignonne MGB, passée par la Grand-Place de Béthune.
L’avantage de travailler en centre-ville propice à la parade, c’est que l’on peut voir passer sous ses fenêtres quelques jolis specimen. Comme cette mignonne MGB, passée par la Grand-Place de Béthune.
Mazda présente au Salon de New-York sa MX-5 RF, à toit rigide escamotable. Le Japonais revoit sa copie et son concept, par rapport à la précédente génération, en optant pour un système semi-découvrable que l’on retrouve sur la Porsche 911 Targa.
On vous a déjà dit pourquoi ce petit roadster japonais était tout simplement génial ? Sans doute pas. Voilà plus de vingt-cinq ans que la Mazda MX-5 traîne sa bonne humeur communicative sur les routes du monde entier. Le quatrième opus doit faire au moins aussi bien que les précédentes générations. Et alors ? On…
Annoncé de longue date,le partenariat Mazda-Fiat pour le développement de deux petits roadsters vient d’accoucher de la version italienne : la Fiat 124 Spider. Ou comment évoquer un (bel) héritage italien, posé sur de solides bases japonaises.
La Mazda MX-5 s’est déjà imposée parmi celles qui ont marqué l’histoire de l’automobile. Elle a perpétué et pérennisé le concept du petit roadster anglais ou italien. Vingt-cinq ans après le lancement de la première Miata, ou MX-5 NA, voici la quatrième génération, type ND, essayée dans les virages serrés de l’arrière-pays varois.
Après avoir ciré des pompes et taillé des pipes au sujet de la visite de Florent Malouda chez DBT à Brebières, cette semaine, avec sa Tesla blanche, il fallait bien jouer les rabats-joie et releveurs d’incongruité.
Casser les codes, briser les tabous. Ce pourrait être la devise de la Tesla Roadster. Comme sa cousine Lotus Elise, elle promet le diable. Une approche sportive sans concessions. Mais sans la mélodie d’un moteur explosif à explosion. Juste à coups de sensations. Et le pire, c’est qu’elle parvient à rendre dingue le plus puriste…
Que ceux qui voulaient éventuellement parader le coude à la portière et les cheveux aux vent cet été dans leur Renault Wind flambant neuve en seront pour leurs… frais. Renault a décidé de commercialiser son dernier petit roadster à deux places et toit escamotable rotatif en septembre.