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Archives de Tag: Heuliez

Avant la Citroën AMI, retour sur 25 ans de microcitadines électriques françaises

Fort de son histoire faite d’audace et de prise de risque, Citroën a présenté son dernier coup de pied dans la fourmilière. L’AMI a bien quatre roues, mais ce n’est pas réellement une voiture : c’est un quadricycle léger, ce qui change pas mal de choses sur les conditions d’utilisation. Une microcitadine électrique, ça ne…

4 mars 2020 in Actu, Rétro, Salons et expos.

Renault Triber et Citroën AX Evasion Heuliez : même combat !

En juin 2019, Renault présentait une de ses armes pour conquérir le marché indien : la Triber. Un tout petit SUV qui a la particularité de pouvoir transporter sept personnes dans moins de quatre mètres de long. Une caractéristique qui rappelle une étude d’Heuliez dévoilée trente ans plus tôt : la Citroën AX Evasion.

13 décembre 2019 in Heuliez, Rétro, Salons et expos.

La Citroën BX Dyana, le break de chasse vu par Heuliez

Le Rassemblement du siècle Citroën à La Ferté-Vidame fin juillet a permis de retrouver de vieilles connaissances, authentiques raretés. Comme la BX Dyana imaginée par Heuliez.

14 août 2019 in Heuliez, Rétro, Salons et expos.

Vu de ma fenêtre : la Citroën AX, souris des villes

Ah la bonne époque où une petite voiture urbaine pouvait faire parler la poudre avec 75 ou 95 ch… La Citroën AX était de celles-là.

3 novembre 2018 in Rétro.

Il y a trente ans, le record absolu de vitesse tombait aux 24 Heures du Mans

Lors des 24 Heures du Mans 1988, le record de vitesse maxi relevé pendant l’épreuve était battu : 405 km/h dans la ligne droite des Hunaudières. Il est l’oeuvre de Roger Dorchy au volant d’une WM. Record toujours à battre. Il y a trente ans, les 24 Heures du Mans connaissaient un grand moment de…

15 juin 2018 in Heuliez, Rétro.

L’exercice de style d’Yves Dubernard, de Peugeot à PSA, en passant par Simca et Heuliez

Entré au bureau de style Peugeot, puis chez Simca, Yves Dubernard a structuré et donné ses lettres de noblesse au design chez Heuliez. Revenu chez PSA dans les années 1980 jusqu’à se retraite, Yves Dubernard revient sur sa carrière qui a vraiment commencé aux Beaux-Arts. La rencontre n’a pas eu lieu n’importe où : dans…

6 février 2016 in Rétro, Trajectoires.

Heuliez 4435 : ce prototype aurait pu succéder à l’Opel Tigra Twintop

Rarement montré en public, le démonstrateur 4435 d’Heuliez est resté lettre morte. Ce prototype a été celui de la dernière chance pour Heuliez, tout du moins dans son ère industrielle. Imaginé pour succéder à l’Opel Tigra Twintop (fabriquée par Heuliez, dans son usine de Cerizay) le 4435 est aujourd’hui un vestige, propriété depuis 2012 de…

26 octobre 2015 in Heuliez, Rétro, Trajectoires.

« Bornes out » : une association des Deux-Sèvres sauve des bornes Michelin à sa manière

L’association Deux-Sèvres Auto Mémoire s’est lancée dans une opération originale nommée « Bornes out » : la rénovation et la remise en places de bornes Michelin. Plus si courantes, beaucoup d’entre elles ont fini démolies ou abandonnées, parfois chez des particuliers.

22 août 2015 in Rétro.

Mia Electric liquidée : fin de l’aventure pour la puce de Cerizay

Ce mercredi matin, le tribunal de commerce de Niort a prononcé la liquidation judiciaire de Mia Electric, placée en redressement il y a un mois. Deux cents emplois sont concernés par cette annonce, qui signe la fin de l’aventure pour l’attachante petite Mia, qui a connu une histoire quelque peu mouvementée.

12 mars 2014 in Actu, Economie et industrie, Voiture électrique.

Un dernier coup de presse pour les adieux à Heuliez (VIDEO)

Moins d’une semaine après la sortie (bidonnée) de la dernière Citroën C3 de l’usine PSA d’Aulnay, c’est au tour du site Heuliez de Cerizay (Deux-Sèvres) de plonger dans le coma. Ce jeudi 31 octobre, les salariés ont été réunis pour un dernier coup de presse.

1 novembre 2013 in Actu, Economie et industrie, Heuliez.

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