RETRO – Renault 8 Gordini, la bombe des années 60

Par Pierre Hugonnaud Après le succès rencontré par la puce de Billancourt la 4CV, la Régie Renault se lance enfin dans le domaine sportif. Suite à un avant-goût plutôt réussi avec la Dauphine Gordini, dès 1957, les ingénieurs de l’usine de Flins, dans les Yvelines, réfléchissent à la conception d’une automobile grand public et à…

Gordini ressuscité par Renault : du luxe !

Renault a annoncé fin novembre la renaissance de Gordini, sous forme d’une griffe « sport et luxe » apposée sur la Twingo RS (commercialisée en février), puis les Clio et Mégane du même métal. Le retour des bandes blanches et de l’esprit du sorcier Amédée Gordini offrait des perspectives des plus réjouissantes. Sauf qu’il faudra mettre de côté…