1998, c’est l’année du centenaire Renault. À partir de sa star lancée la même année, la Clio 2, Renault envisage de mettre sur le marché une version V6 délirante. En 1998, Renault fête ses 100 ans. Le constructeur est accaparé par un lancement stratégique, celui de la Clio 2. La gamme est vite enrichie d’une…
Le 38e rallye Le Béthunois, c’est deux étapes, en deux jours. Chaque journée, trois épreuves spéciales à parcourir deux fois. Soit douze spéciales au total, pour 114,40 km chronométrés. Nous voici sur la spéciale la plus longue du rallye, qui s’étale sur 15,06 km : Bridgestone Le Turbeauté, entre Béthune et Mont-Bernanchon. Notre spot :…
Depuis son lancement en 2012, la Renault Clio IV a enfilé sa tenue de tous les jours, puis son jogging du dimanche, avec le label GT, et enfin le complet de compétition avec les RS et RS Trophy. La dernière livrée en date, c’est la tenue de soirée chic, avec la finition Initiale Paris.
Tous les espoirs de Renault semblent dorénavant reposer sur la Zoé pour donner du corps à son ambitieux programme électrique. Avant elle, une autre citadine au losange a illustré les envies électriques de Renault. C’était la Clio, il y a une vingtaine d’années. La Zoé est-elle mieux armée que son aînée pour convaincre ? Petit…
Un costume de baroudeuse pour la Clio, voilà qui résumerait un peu trop rapidement le Renault Captur. Et qui serait une grossière erreur. Pour enterrer et faire oublier la Modus, Renault a choisi un look de SUV à l’extérieur, en reprenant les astuces d’un monospace à l’intérieur. Le tout dans un gabarit similaire à celui…
La Renault Zoe ZE, 100 % électrique, arrive sur le marché, quelques mois après la Renault Clio IV, 100 % thermique. Presque concurrentes, vu leurs gabarits similaires, les deux soeurs n’ont pas la même conception du coût à l’usage. Sur le papier, la recharge à deux euros pour 210 kilomètres d’autonomie théorique de la Zoe,…
La déclinaison Renault Sport de la Clio IV débarque, et a la lourde charge d’assurer une succession digne aux citadines vitaminées au Losange. La R 5 Turbo, la Super 5 GT Turbo, les Clio 16S, Williams et RS peuvent-elles transmettre le flambeau à la petite dernière sans se soucier d’un éventuel galvaudage de label sportif…
Trois générations de Renault Clio au compteur depuis 1990, et un peu moins de douze millions d’exemplaires vendus. Et encore, c’est sans compter sur la filiation avec la Renault 5 (1972), puis la Super 5, qui ont balisé la saga. Bref, la Clio, c’est une marque dans la marque, entièrement renouvelée cette année.
La nouvelle Renault Clio a été présentée en septembre au Mondial de l’Automobile, à Paris. Elle y fût l’une des nouveautés les plus attendues… et commentées. Quoi de mieux que de passer une grosse semaine à son volant pour la juger ?
Le Mondial de l’Automobile ouvre ses portes demain au public, et les fermera le 14 octobre. Qu’offre cette année la grand-messe qui réunit le gotha de l’industrie automobile mondiale ?
Quatre Cylindres En Ligne 