C’était en 2012. François Hollande, fraîchement élu président de la République, a visité le Mondial de l’Automobile et a fait le trajet entre l’Elysée et le parc des expos de la Porte de Versailles en Citroën DS5 hybride. Qui n’était pas celle utilisée lors de son investiture.
Dans la production automobile, les « voitures de plage » sont un genre particulier. A la fois cabriolet, utilitaire, reposant sur une base technique de citadine simple, la voiture de plage véhicule une certaine image du bonheur sur quatre roues. Simple, sans chichis et au soleil. Petit retour non exhaustif sur quelques « exemples » sea, sex and… fun.
L’Aventure Gruau dispose, sur le site industriel Gruau de Saint-Berthevin, à la périphérie de Laval, d’une collection d’une trentaine de véhicules qui ont jalonné l’histoire de cette carrosserie : bus, fourgons, camping-car, ambulances, utilitaires. Elle montre aussi différentes tentatives de séduction de constructeurs avec des déclinaisons typées loisirs de véhicules de tourisme. Le projet le…
Fort de son histoire faite d’audace et de prise de risque, Citroën a présenté son dernier coup de pied dans la fourmilière. L’AMI a bien quatre roues, mais ce n’est pas réellement une voiture : c’est un quadricycle léger, ce qui change pas mal de choses sur les conditions d’utilisation. Une microcitadine électrique, ça ne…
Non, vous ne rêvez pas. En 2019, une Citroën 2CV a été vendue aux enchères pour la modique somme de 66.420 €. C’est grosso modo le prix catalogue d’une Alpine A110 S neuve. Bien sûr, hormis leur prix, les deux autos n’ont rien en commun. Dans le cas de la 2CV, c’est une pièce unique.…
En juin 2019, Renault présentait une de ses armes pour conquérir le marché indien : la Triber. Un tout petit SUV qui a la particularité de pouvoir transporter sept personnes dans moins de quatre mètres de long. Une caractéristique qui rappelle une étude d’Heuliez dévoilée trente ans plus tôt : la Citroën AX Evasion.
Le Rassemblement du siècle Citroën à La Ferté-Vidame fin juillet a permis de retrouver de vieilles connaissances, authentiques raretés. Comme la BX Dyana imaginée par Heuliez.
Au salon Rétromobile, il y a les stands des marchands de luxe, ceux des clubs, des revendeurs de pièces, ceux des libraires, la zone d’exposition du vendeur aux enchères Artcurial… et les stands des constructeurs, qui ont compris l’intérêt de valoriser leur patrimoine. Parmi ces derniers, celui de Citroën a écrasé toute la concurrence, centenaire…
Ah la bonne époque où une petite voiture urbaine pouvait faire parler la poudre avec 75 ou 95 ch… La Citroën AX était de celles-là.
Avec le C4 Picasso de deuxième génération, la C4 Cactus a posé les bases du nouveau design décalé de la marque. Un dépoussiérage s’imposait pour mieux la repositionner dans la gamme.
