ESSAI – Smart Fortwo cabrio : douze secondes pour décapsuler

La Smart Fortwo, lancée il y a un an, sera disponible au printemps en version cabriolet. Malgré la capote en toile qui se replie en douze secondes et les arches de toit démontables, la présence des montants arrières latéraux n’en fait pas un vrai « cabrio ». Mais cette Smart découvrable a suffisamment d’atouts pour rendre la…

ESSAI – Mazda 2 Skyactiv-G 115 Sélection : plein les yeux

Le renouvellement accéléré de la gamme Mazda est passé par la petite 2. La citadine polyvalente se met aux standards « Kodo » pour le design, et « Skyactiv » pour la technique, chers à Mazda. Une personnalité forte, c’est le minimum pour surnager dans une catégorie qui compte quelques ténors européens. Reste à savoir…

ESSAI – Chevrolet Spark 1.2 LTZ, minimaliste et mini maligne

Chevrolet a restylé début 2013 sa petite Spark, arrivée en France en mars 2010.  La puce fait les beaux jours de Chevrolet en France, puisque c’est son modèle le plus écoulé, qui séduit avec un argument massue : le prix. Même la version la plus huppée de la gamme parvient à rester in extremis sous…

Chez Chevrolet, Spark attack !

PAR BENOÎT FAUCONNIER La Spark, la Chevrolet la plus vendue en France, s’offre un petit toilettage hivernal. Un modeste restylage qui ne bouleversera pas les fidèles de la puce au noeud de papillon (c’est le logo de la marque…). Plus étonnant, la nouveauté s’accompagne d’une offre tarifaire hyper agressive.