Avec la liquidation judiciaire d’Heuliez, une belle page de la carrosserie française se tourne

Le tribunal de commerce de Niort n’ayant pas reçu, le 23 septembre dernier, d’offre ferme de reprise d’Heuliez SAS, il s’est rendu à l’évidence ce lundi 30, et a prononcé la liquidation judiciaire de l’entreprise de carrosserie, âgée d’un peu plus de quatre-vingt-dix ans. C’est la fin d’une histoire exceptionnelle, et d’une lente agonie qui…

Nouveau dépôt de bilan pour Heuliez : retour à la case départ

Heuliez va finir par prendre une carte de fidélité au tribunal de commerce de Niort. Pour la troisième fois depuis 2006, l’équipementier deux-sévrien va demander une cessation de paiements. Le groupe BGI, repreneur de l’entreprise en difficultés en 2010, ne peut financièrement plus assumer sa reconversion,et ses projets futurs. Près de trois cents employés retrouvent…

BGI et Heuliez reprennent le constructeur de voitures sans permis JDM, et déplacent la production à Cerizay

PAR BENOÎT FAUCONNIER Il y a un peu plus d’un mois, le groupe BGI (Baelen Gaillard Industries) et Heuliez finalisaient la reprise à hauteur, respectivement, de 70 et 30 %, du constructeur SIMPA (Société industrielle de matières plastiques armées) , qui produit et commercialise notamment les voitures sans permis JDM depuis 1981.

Le repreneur d’Heuliez sans doute connu mercredi 30 juin

PAR BENOÎT FAUCONNIER C’est mercredi que le tribunal de commerce de Niort divulguera le nom du repreneur qui devrait se retrouver aux commandes d’Heuliez. Parmi trois dossiers de reprise, l’un a, semble-t-il, été écarté d’emblée, par « manque de sérieux ». Un fonds malaisien et des industriels franco-allemands se disputent le carrossier-constructeur des Deux-Sèvres, en redressement judiciaire.