La gamme Peugeot 308, c’est un peu une fusée à étages. Les versions les plus sages sont désormais bien installées dans le paysage automobile. Place maintenant à la montée en gamme, désormais inscrite dans la stratégie de Peugeot, avec la GT notamment qui, d’ici peu, ne coiffera (déjà) plus la gamme.
La Française de Mécanique, à Douvrin (Pas-de-Calais) a inauguré le ligne de production du tout nouveau moteur essence 3 cylindres de PSA, qui équipera le milieu de gamme du groupe. L’EB Turbo Pure Tech, qui sera décliné en versions 110 et 130 ch, a demandé 118 millions d’euros d’investissements à la FM. PSA a entrepris…
La nouvelle Peugeot 308 sera présentée en septembre à Francfort. Le Lion devra jouer les gros bras sur les terres allemandes. Surtout en sachant que la nouvelle venue va défendre la montée en gamme de la marque. Domaine où les Allemands excellent, justement. Il y a du gros défi dans l’air.
PAR BENOÎT FAUCONNIER Peugeot a présenté hier à Pékin la 408, qui n’est pas la remplaçante de la 407, mais une déclinaison de la 308 qui plus est dédiée au marché chinois.
