La Renault Zoe ZE, 100 % électrique, arrive sur le marché, quelques mois après la Renault Clio IV, 100 % thermique. Presque concurrentes, vu leurs gabarits similaires, les deux soeurs n’ont pas la même conception du coût à l’usage. Sur le papier, la recharge à deux euros pour 210 kilomètres d’autonomie théorique de la Zoe,…
PAR BENOÎT FAUCONNIER La Spark, la Chevrolet la plus vendue en France, s’offre un petit toilettage hivernal. Un modeste restylage qui ne bouleversera pas les fidèles de la puce au noeud de papillon (c’est le logo de la marque…). Plus étonnant, la nouveauté s’accompagne d’une offre tarifaire hyper agressive.
PAR BENOÎT FAUCONNIER Faudra-t-il l’appeler le Saint-Père, ou le saint ampère ? Le pape Benoît XVI a reçu hier, des mains de Carlos Ghosn, PDG de Renault, la clé d’un Kangoo électrique modifié. Une papamobile zéro émission qui servira uniquement au souverain pontife dans sa résidence d’été de Castel Gandolfo. Même si l’autonomie d’un Kangoo…
Citroën a ressorti de sa réserve plusieurs concept-cars, qui ont fait l’actu de la marque depuis 2006, et les a remis à la lumière au C42, sur les Champs-Elysées, à Paris. C’est « New Future », la nouvelle saison du C42, la vitrine internationale de Citroën, qui dure jusqu’à fin septembre.
PAR BENOÎT FAUCONNIER Au beau milieu du plan de soutien à la filière automobile en France, concocté par le gouvernement, se trouve un encouragement à l’achat de véhicules propres. Le barème du bonus écologique (qui s’appuie sur les seules émissions de CO2) évolue (un peu) au 1er août, et reste en vigueur sous cette nouvelle…
PAR BENOÎT FAUCONNIER La publicité pour la Renault Twizy, un quadricycle électrique, a déboulé sur les écrans français le 13 avril. Un petit spot punchy, branché sur la mode David Guetta et son beat, qui révèle cependant quelques bizarreries.
PAR BENOÎT FAUCONNIER L’annonce qui a précédé de quelques jours l’ouverture du salon de Genève a forcément occupé une petite place dans les conversations : quel avenir offre l’alliance PSA-General Motors au groupe français, jugé trop petit à l’échelon international ? Il est trop tôt pour le dire. Pour l’instant, PSA soigne le lancement de…
PAR BENOIT FAUCONNIER Volkswagen a emmené dans ses valises, au salon de Détroit, un concept de Beetle électrique, la E-Bugster. Sacrément réaliste, elle pourrait, en abandonnant sa chaîne de traction électrique, taquiner la Mini Coupé.
Autres temps, autres moeurs. Au même endroit, dix ans auparavant, les autos qui quittaient ces ateliers ne mesuraient pas moins de trois mètres. Mais près de cinq. Point de moteur éléctrique ni de batteries. Mais de gloutons V6 et, surtout, des Turbo diesel de 110 chevaux… La chaîne de montage sur laquelle prend naissance aujourd’hui…
PAR BENOÎT FAUCONNIER En voilà, un face-à-face virtuel, qui a de la gueule ! Citroën Survolt VS Renault DeZir. La réponse du berger à la bergère, du losange aux chevrons.
Quatre Cylindres En Ligne 