La Peugeot 206 CC, née en 2000, est un collector en devenir. Sa création est une histoire singulière, née chez Heuliez, dans les Deux-Sèvres en 1996. Les premiers dessins, les maquettes, sont parvenus à convaincre la direction de Peugeot de concrétiser ce projet, d’abord sous forme de concept-car. La Peugeot 20Coeur révélait les lignes principales…
La Peugeot 206 CC, née en 2000, est un collector en devenir. Sa création est une histoire singulière, née chez Heuliez, dans les Deux-Sèvres. De sa propre initiative, le bureau de style France Design se penche sur l’étude d’une version à toit rétractable de celle qui deviendra la Peugeot 206. La direction d’Heuliez fait alors…
La Peugeot 206 CC, née en 2000, est un collector en devenir. L’histoire de sa création est singulière, née chez Heuliez, dans les Deux-Sèvres. En 1996, une équipe du carrossier fait le déplacement au Salon de Genève Genève, où est présentée la Mercedes SLK. Dans le même temps, elle travaille sur un projet secret :…
La Peugeot 206 CC, née en 2000, est un collector en devenir. Depuis quelques années, la plupart des constructeurs généralistes ont tourné le dos aux petits cabriolets, considérés comme un produit de niche et coûteux à mettre au point. La création de la 206 CC, c’est une histoire singulière, née chez Heuliez, dans les Deux-Sèvres.…
En juin 2019, Renault présentait une de ses armes pour conquérir le marché indien : la Triber. Un tout petit SUV qui a la particularité de pouvoir transporter sept personnes dans moins de quatre mètres de long. Une caractéristique qui rappelle une étude d’Heuliez dévoilée trente ans plus tôt : la Citroën AX Evasion.
Le Rassemblement du siècle Citroën à La Ferté-Vidame fin juillet a permis de retrouver de vieilles connaissances, authentiques raretés. Comme la BX Dyana imaginée par Heuliez.
Lors des 24 Heures du Mans 1988, le record de vitesse maxi relevé pendant l’épreuve était battu : 405 km/h dans la ligne droite des Hunaudières. Il est l’oeuvre de Roger Dorchy au volant d’une WM. Record toujours à battre. Il y a trente ans, les 24 Heures du Mans connaissaient un grand moment de…
Rarement montré en public, le démonstrateur 4435 d’Heuliez est resté lettre morte. Ce prototype a été celui de la dernière chance pour Heuliez, tout du moins dans son ère industrielle. Imaginé pour succéder à l’Opel Tigra Twintop (fabriquée par Heuliez, dans son usine de Cerizay) le 4435 est aujourd’hui un vestige, propriété depuis 2012 de…
Moins d’une semaine après la sortie (bidonnée) de la dernière Citroën C3 de l’usine PSA d’Aulnay, c’est au tour du site Heuliez de Cerizay (Deux-Sèvres) de plonger dans le coma. Ce jeudi 31 octobre, les salariés ont été réunis pour un dernier coup de presse.
Il y a un an, lors du Mans Classic, une grande partie de la collection Heuliez était dispersée aux enchères. Une collection rare, par son éclectisme et son unité : elle était composée de prototypes et d’études de style, ayant au mieux été exposées dans des salons, ou alors cantonnées à la confidentialité des bureaux…
Quatre Cylindres En Ligne 