Repéré à Béthune, ce break Mercedes W123 tente de se fondre dans le paysage urbain. Orange foncé sur façade presque rouge. Niveau discrétion, c’est raté.
La Mercedes W121 est sans doute l’une de celles qui a le plus largement contribué à la réputation de Mercedes en termes de robustesse et de fiabilité, surtout avec des motorisations diesel lymphatiques, mais indestructibles.
La série W123, qui fera le bonheur des taxis, apparaît en 1975, pour succéder à la série W115, et perdure jusqu’en 1986. Année faste pour le haut de gamme européen de l’époque, puisque la Citroën CX est née un an plus tôt, et le Salon de Genève 1975 voit s’affronter les Peugeot 604 et Renault 20 et 30. Avantage de la Mercedes : sa déclinaison break. Un genre assez peu répandu à l’époque, jugé trop utilitaire.
