Vendredi, Renault présentait avant le Grand-Prix de Monaco sa vision de ce que serait une Alpine Berlinette A110 moderne, cinquante ans après la naissance de ce mythe à quatre roues et moteur arrière.

L’A110-50, c’est son nom, reprend les codes qui ont façonné l’oeuvre de Jean Rédélé, en les mâtinant de traits stylistiques du concept Renault DeZir de 2010. Comme la DeZir rouge, l’Alpine A110-50 bleue roule, et plutôt bien.

La bête est taillée pour la piste, avec son V6 3.5 de 400 chevaux, placé en position centrale arrière, sa boîte séquentielle à six rapports, les amortisseurs réglables et des roues de 21 pouces fixées par un écrou central. Les lignes, elles, en feront un futur must have de salon international.

L’auto n’est pas là que pour le show. La voici en mouvement.