PAR BENOÎT FAUCONNIER
Le premier grand salon européen de l’année, qui a ouvert ses portes au public jeudi 8 mars, tient son rang de rendez-vous majeur. Des dizaines de nouveautés ont été présentées, une nouvelle fois, en terrain neutre, malgré un contexte économique toujours compliqué.
Les constructeurs généralistes s’efforcent de garder le sourire pour surnager, alors que leurs prévisions de vente sont orientées à la baisse. Les acteurs du premium, eux, tirent leur épingle du jeu.
Si la source de concept cars semble se tarir chez les constructeurs, c’est pour mieux se concentrer sur des lancements stratégiques. Et explorer des voies alternatives au tout-pétrole. L’auto de demain sera nettement moins polluante, mais pas forcément moins chère. Autre tendance lourde, le brassage de carrosseries et de châssis, qui bouleverse continuellement les segments, pour en créer tout le temps de nouveaux. C’est ça, la magie de l’optimisation de plateformes communes…
Retrouvez ce fabuleux melting pot automobile en images, à l’aide du diaporama, ou de la galerie, ci-dessous.
Il y avait que du beaux linges !