En 1997, les trois constructeurs français prétendent inventer un segment, celui des « ludospaces ». Autrement dit, il s’agit de rendre ludique et familial un banal utilitaire léger. Chez Peugeot, on voudra même aller plus loin dans le côté « fun » avec l’aide du carrossier Durisotti.
Le carrossier Durisotti a pris possession des vingt-six Alpine A110 qui équiperont des brigades rapides d’intervention de la gendarmerie. Les voitures sont actuellement transformées à l’abri des regards indiscrets dans un des ateliers de l’usine, à Sallaumines, près de Lens. Voici quelques-uns des secrets de cette mission pas comme les autres.
Cascade d’actualités, en ce début d’année 2022, à l’usine Stellantis d’Hordain, qui produit les utilitaires qui répondent au doux nom de K-Zéro, sous six marques différentes. Un atelier de batteries a été installé, la directrice est sur le départ, et une expérimentation sur l’hydrogène devrait être menée.
Les maquettes de projets secrets s’échappent rarement de leurs bureaux d’étude. Quand elles quittent leur berceau, c’est en général pour être détruites. Ou pour rejoindre des réserves, au mieux. Le cas de ce proto Heuliez, nommé 4435, est quelque peu différent. Le mécanisme électrique du toit rétractable fonctionne toujours. C’est exceptionnel, pour un tel engin…
Sur Google StreetView, j’avais repéré aune auto très ancienne en balade à Montreuil-sur-Mer, l’un des plus beaux endroits du Pas-de-Calais. Sur Twitter, l’identification de l’auto, sur laquelle j’avais séché, n’a pas tardé.
C’est en faisant des recherches sur Google Maps que j’ai repéré cette ancêtre dans les rues de Montreuil-sur-Mer. Pour l’identification, je sèche !
Pour lutter contre les rodéos sauvages, dangereux et parfois meurtriers, la préfecture du Pas-de-Calais enchaîne les arrêtés préfectoraux interdisant ces réunions les week-ends, à certains endroits dans les arrondissements de Béthune et de Lens. Ce qui n’empêche pas les rassemblements statiques déclarés et encadrés.
La Toyota Yaris a été la voiture la plus produite en France en 2021. Constat cruel et belle petite claque derrière la tête pour les marques bleu-blanc-rouge qui ne croient plus à la fabrication française pour des citadines. Mais ça devrait changer (un peu).
J’ai eu la chance de suivre un convoi peu conventionnel dans Béthune. Une vieille voiture américaine sur un plateau. Et je m’en veux d’avoir buté un moment sur l’identité de la belle endormie.
Coup de théâtre ! La finale de la Coupe de France des rallyes devait se dérouler à Arras. La communauté urbaine faisant machine arrière quant à son soutien, l’épreuve aura lieu à Béthune, ville expérimentée en la matière grâce au rallye Le Béthunois organisé par le Stade béthunois Auto. Une info décryptée ici par « La…
L’association Les Brigades de l’Aa fournit des voitures anciennes pour les tournages des épisodes de la série « Les Petits Meurtres d’Agatha Christie ». Malheureusement, l’une d’elles a souffert sur la route du retour au bercail, raconte ici « La Voix du Nord ».
Dans les années 1920, tout bon mécanicien pouvait se rêver constructeur, tellement l’essor de l’automobile permettait les espoirs les plus fous. Dans le Nord – Pas-de-Calais, une cinquantaine de petites marques ont vu le jour au début du XXe siècle. Une histoire que maîtrise Bernard Lobet, qui apporte son éclairage dans « La Voix du Nord ».
Un rassemblement de voitures a élu domicile, récemment, sur le parking couvert d’Auchan à Arras. Un meeting non déclaré à la préfecture, qui prend des arrêtés depuis septembre, et un accident mortel à Libercourt, pour les interdire dans les arrondissements de Lens et Béthune. « La Voix du Nord » revient sur l’événement et décrypte le phénomène.
Le monde de la distribution automobile est en pleine effervescence dans la région de Saint-Omer, dans le Pas-de-Calais. Plusieurs concessions ont changé de main. Les cartes sont largement redistribuées en ce début d’année 2022. Anthony Bertheloot résume la situation, dans « La Voix du Nord ».
La première Gigafactory de batteries française sera mise en service courant 2023 à Billy-Berclau, près de Béthune, dans le Pas-de-Calais. C’est un des maillons de l’ambitieux programme d’Automotive Cells Company. Avec Matthieu Hubert, secrétaire général d’ACC, je reviens dans « La Voix du Nord » sur les travaux qui débutent sur place.
Quatre Cylindres En Ligne 